Από τις πρώτες ημέρες της θητείας του κ. Κασαπίδη, ήδη από το Νοέμβριο του 2019, είχαμε θέσει ως έργο πρώτης προτεραιότητας την ολοκλήρωση του κάθετου άξονα της Εγνατίας, Λάρισας - Κοζανης - Πτολεμαίδας – Φλώρινας μέσω Ρυμνίου,
που θα μας ενώνει με ταχύτητα και ασφάλεια με τη Νότια Ελλάδα και την Ευρώπη και είναι ενταγμένο στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα.
Το έργο ήταν από τότε εντελώς ώριμο και μισοτελειωμένο στο τμήμα Κοζάνη-Ρύμνιο με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και ώριμο το τμήμα Ρύμνιο -Τριγωνικό με δυνατότητα χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ επίσης.
Εάν απλά η περιφερειακή αρχή δρούσε με κριτήρια ανάπτυξης και όχι στενά ρουσφετολογικά και τοπικιστικά, τώρα με το μεγάλο ζήτημα της υψηλής γέφυρας θα υπήρχε έτοιμος εναλλακτικός και ασφαλής δρόμος.
Δυστυχώς οι μικροκομματικές αγκυλώσεις και ο λαϊκισμός παραμένουν. Δυστυχώς ακόμα και σήμερα κάποιοι "επενδύουν" το πολιτικό τους μέλλον στην σύγκρουση και όχι στην συνεργασία. Στον διχασμό και όχι στην σύγκλιση. Στην εντύπωση και όχι στην ουσία. Μια πολιτική και προσωπική "επένδυση" όμως που έχει μόνο κόστος και μοναδικό χαμένο τον λαό της Δυτικής Μακεδονίας.